Connectez-vous!
Utilisateur:
Mot de passe:
Autolog

Enregistrez-vous
gratuitement
  J'ai voté
Personne!
J'ai encore mes 100 points de la semaine.

  Sondage
mon char est tu sleeper?(4 première photo)
oui (81%)
ou ben non (20%)
142 réponses
 
Photos
 
  Propriétaire : homme de 25 ans
Membre  ericchevcavalier
Marque Chevrolet
Modèle Cavalier Z22 s/c +Ranger FX4
Année 2000
Region Chaudière-Appalaches
Ville Saint-Georges
HP 276
Torque 260
E.T. 12.77 Sec
Team
Album photos : +14 photos
Mes forums : Consulter
Points total : 12130
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 2193.72
XP Semaine : 0
Position : 3130
Unique visiteurs : 12328
Membre depuis : 11 Jan, 2005
Offline 2012-01-28 09:27:36

[Connectez-vous] pour voter!
 
Partager sur : Facebook Twitter
Mon essai routier
Performance
Esthétique
Conduite
Sécurité
Confort
Accessoires
Espace et accès
Economie d'essence
Apréciation générale
5.33
Mon Top5
Mes amis
cavalierdomination | Sphinx | SansNom | cobaltsteph | NatRedline07 | Garrett | aemECOTEC | renaud | WRX666 | dealer | mrkarnage | ecotecbreed | Whitej8 | bastracing | fullum | RedGTZ | dodgejim | Youngbloodz | bilcavalier | Bluestorm | Mitch140186 | devilalien | VWRACER | ALPEX | PatrickZ24 | boracer | Dude18 | SnipEX | micky350 |
Description du char
En passant je vien de St-Ephrem de beauce y était po écris. Et en passant si vous pouriez laisser un message sa serais aprécier

lien du forum j-body/delta


lien du forum ford Ranger/mazda série B
http://fordranger.xooit.com

3ième place au drag a st-fabien été 2010(bris de clutch)
2ième place au drag a Armagh été 2010


test sur le dino
2006
exhaust 2.25po seulement 157hp/ 147lbs/torque moteur
2008
175hp 180lbs/torque moteur avec les modif présentement


a Vendre


-Muffleur magnaflow dans la boite completement neuf 80$
-Muffleur vibrant environ 1 mois d'usure 60$

contacter moi a ericranger86@hotmail.com


mes chars
-chevrolet cavalier Z22 ecotec supercharge
-ford ranger FX4 LEVEL II 2005


mon 1/4 mile je lé fait complètement stock
2.2L SF1 avec des pneux poche il son presque scrap c'est le non ECOTEC
pont-rouge 2004

RÉACTION 0.528
60 FT 2.288
MPH 85.70
1/4MILE 16.440

avec ecotec stock en 2006(piste quand même bonne)
Napierville

RÉACTION 0.073
60 FT 2.293
MPH 91.34
1/4 MILE 15.62

A Pont-rouge 2008 (par un temps très très humide)sur pneu d'hiver P.S. je vais faire mieux le prochain coup

RÉACTION 0.812
60 FT 2.199
MPH 89.64
1/4 MILE 15.34

au festidrag a thetford 2008(piste vraiment nul a chier pas collante comparez le 60 ft avec mon autre temps)

RÉACTION 0.525
60 FT 2.357
MPH 89
1/4 MILE 15.33

drag Pont-Rouge 27juillet 2008 (sans s/c)

RÉACTION 0.601
60 FT 2.134
MPH 88.92
1/4 MILE 15.26 (avec le support a moteur du haut cassé y a brisé durant ma run)

6 juin 2009 avec le s/c (à 240 Whp)

RÉACTION 0.608
60 FT 1.802
MPH 106.63
1/4 MILE 12.905

Power Ranger 2005
-mud terrain 31X10.5X15(grandeur d'origine mais en mud terrain)
Futur projet
-p-t un ptit supercharge dans une couple d'année

RÉACTION 0.608
60 FT 2.235
MPH 81.39
1/4 MILE 16.34 (sur des tires 31 po)


Cavalier
modif présentement:

moteur
-Swap 2.2 ecotec
-Ligne d'hexaust vibrant performance 2'1/2
-Header 4-2-1
-Clutch master 4 puck
-Flyweel fidanza 7.5 LBS
-AEM cold air intake
-Lower Engine Mount
-Magnaflow resonateur 22po
-Muffleur cobalt SS
-support a transmission en eurétane
-bushing de table en eurétane
-Supercharge M62
-heat exchanger
-poulie S/C JBP 3po
-injecteurs 60 Lbs
-AEM water methanol kit



extérieur
-lips avant wings west
-sides de cavalier z24
-black head light

tenu de route et frein
-mags 215/45/r17
-strut bar avant
-strut bar arrière
-drop 2.5''
-jbodyperformance disque brake percé sloter

interieur
-1 Sièges Sparco Sprint rouge(recouvert noir)
-triple gauge pod
-gauge pression d'huile et volt
-gauge boost carbone Auto meter
-short shifter



Futur projet:
mon but faire dans le 13 sec. et mon but ultime toucher le 12.5 et moin;) pas pire je suis déja a 12.902

estétique
-peinture neuve



performance =)

-dual pass
-retourné tun sur le dyno
-FERRÉA spring de valve (acheté)


pour plus tard
-2xième moteur pour forger et faire porting de tete (acheter)
-lips arrière (jen cherche une)
-une PEINTURE

Image hébergée par servimg.com



et autre pour la performance plus tard biensure
moi sur le dino en 2008 avec headers,exhaust 2.5po, clutch, flyweel, cold air intake 165hp/170tq

cavalier z22 dino test

et mon ranger au drag juste pour le fun


my stock Ranger FX4 LEVEL II 2005 on 31'' weels at drag 16.340 vs subaru wrx (I dont know if she's moded)

moi contre le dodge ram de laboratoire diesel y fesait vraiment très chaud cette journée la je sortait 3-4mph de moin que d'habitude mais bon jsuis quand même sastifait du résultat malgré la chaleur 13.00pour moi et 13.49 pour le truck


moi 12.95(c'est pas mon meilleur temps) vs srt-4 13.084



mon prochain char sport probablement une belle ptite camaro si je change pas d'idée. et j'la voudrais comme sa








si y aquelqun qui a dequoi a moffrir pour mon cavy
essayer vous
Les commentaires
gilbertmk3 (Toyota Supra Turbo mk3 7M-GTE 1989) Date:4 Dec, 8:55pm
z22t (Pontiac G8 Gt / Camaro z28 2000 2009) Date:20 Nov, 10:52pm
jai hate de pouvoir entamer ce projet la je suis dans la portion magasinage...et je veux entamer la fabrication bientot sa va m'occuper les idées aussitot jai fini de peinturer tout sa
ben399 (Chevrolet cavalier Z24 swap 2.2 S/C 2000) Date:3 Nov, 8:22am
sa tu roulé pomal ton char apres le bris moteur ...car moi jai roulé un bout cette automne apres avoir réglé mon probleme de clutch mais le maudit water/meth a désidé de me laché par moment se qui égale moteur cassé un piston Numéro 1 encore et meme pas eu le temps dallé au drag avec les slick que jai acheté et pas plus le temps dallé sur le dyno ....et la je sais plus trop je forge ou un moteur stock ou bien jessaye de vendre le set-up s/c car forgé sa cout une fortune et je suis tanné dinvestir dans se char la ...
SleeperTuned (Ford Mustang GT (remisé) 2005) Date:31 Oct, 8:38am
camaro SS x2
Lapvr6 (VW GTI VR6 98 & Jetta 1.6td 91 1998) Date:8 Sep, 3:27pm
Salut Eric, est ce que ton char roule? je monte a napi le 18 sept pour le SSPA (www.sspaquebec.com) Pat est interessé et d'autre aussi. fait moi le savoir si tu veut monter.. a+
mike51 (Acura rsx type s 2002) Date:4 Sep, 5:26am
merci anyway moi projet egale plus une maison hahahahh donc je me tien mintenant molo lolll
mike51 (Acura rsx type s 2002) Date:3 Sep, 4:21pm
je l'ai vendu en un morceau le gars qui me la acheter en avait un pareil quand ya vue le mien ya sauter dessu jai changer de char pour un plus fiable cetais rendu une poubel a argent, jetais meme plus capable davoir de largent pour moi telle jy en mettais dessu pour le reparer tout le temps
swaggy20 (Toyota Celica gt-s 2000) Date:16 Aug, 6:53am
jte croit que yen na ki doive faire des saut ! moi jessaye dme faire un gros set up N/A pour que sa paraisse de rien mais que sa marche paspire a saint-georges lmonde connaisse rien en celica il me demande toute si jai un vtec LOOOL lmonde reste bête xd
97ttsnake (Ford cobra twin turbo 1997) Date:11 Aug, 9:11pm
environ 700whp/tq ca peut etre 600 comme 800 dépend de la plage des turbo mon dyno tune es pas encore fait jle rode un bon 5000kilo avant de faire sortir des chiffre, présentement jsuis sur un prétune jle fait pas encore booster, j'ai des spring de wg 16psi donc avec le boost controler jpeut aller en chercher d'autre
swaggy20 (Toyota Celica gt-s 2000) Date:9 Aug, 12:24pm
salut et oui tu m'dit quelque chose aussi haha jai asser rit la premiere fois jtai vue aek ma blonde a dit ctun cavalier laisse lai faire.. kan jtai entendu clancher ma face a changer ma blonde a mdit ckoi kia jai crier ds lchar A BEN TBNK YER SUPERCHARGE !!! XD
97ttsnake (Ford cobra twin turbo 1997) Date:7 Aug, 11:05am
merci, le set up es terminer jsuis sur le roddage avec un prétune, j'ai hate d'aller au dyno pour sortir les chiffre du set up
doomrace (Pontiac firebird 1999) Date:5 Aug, 3:42pm
merci pour le commentair
Lapvr6 (VW GTI VR6 98 & Jetta 1.6td 91 1998) Date:1 Aug, 4:38pm
au pire jvais t'appeler la veille
Lapvr6 (VW GTI VR6 98 & Jetta 1.6td 91 1998) Date:1 Aug, 10:27am
good, merci bien! je vais la payer a toi ou a pat?
Lapvr6 (VW GTI VR6 98 & Jetta 1.6td 91 1998) Date:30 Jun, 5:59am
Eric, si dimanche yanonce pas beaux, serais tu partant pour y aller samedi a place?
huckernage (Saturn ion cammed & SC & Trifecté 2005) Date:27 Jun, 5:17pm
j ai mis un devant de redline gris. j ai completer le reste ak les panneaux gris
Mustygirl (Ford Mustang et Plymout Valiant 65 1986) Date:24 Jun, 8:21pm
ha ha ouais je pence ca veux tout dire ....
Mustygirl (Ford Mustang et Plymout Valiant 65 1986) Date:24 Jun, 8:08pm
pespi (Mitsubishi Éclipse GSX Et Cavalier 2002 1999) Date:17 Jun, 9:29am
J'AIME TON SETUP hahahaha
ben399 (Chevrolet cavalier Z24 swap 2.2 S/C 2000) Date:13 Jun, 10:16pm
ouin moi dison je veut pas sauté de moteur cette année dison le budjet est sauté avec le water/meth + flywheel Fidanza et avec la clutch que jai la bully stage 4 4puck et aussi 2 nouveau cadrant pression dhuile et boost auto meter + lexhaut qui a été refait pour fermé la yeule a police + payé le tiquet dexhaut qui mon donné la premiere semaine que jai sorti le char plus les avertisement vitre trop tinté + ouvert le hood et ils ont vu le s/c et le colon a prit sa pour un intack et un p-flow dison qui ma coute cher cette année encore mais jespere avoir du fun et le roulé plus que lan passé et enfin sortir un temps dans les 13.5 environ je sesais content full électronique avec rien dautre que le spare et jack denlevése que jai jamais dans le char
Connectez-vous
Utilisateur:
 
mot de passe:
 
  Autolog
 
 
  FAQ | CONTACT | REGLEMENTS
MONCHAR.COM  par ADN Solution